Question: Une bande verte c'est quoi?
Réponse: C'est une solution hybride qui permet d'alterner entre simplement planter des arbres et d'arbustes à certains endroits le long de la 132 alors que d'autres secteurs nécessitent un mur végétal plus important. C'est d'utiliser le gros bon sens pour trouver les solutions les mieux adaptées en fonction des besoins.
Par exemple, il n'est pas nécessaire de créer un mur végétal le long de la 132 à partir de Tiffin alors que des arbres et des arbustes suffisent. Par contre, le long de la 132 dans le coin de Saint-Denis, un mur végétal est essentiel pour les citoyens comme je l'ai mentionné dans le blogue Résumé de mon porte à porte sur la rue St-Denis le 11 avril 2021 (visionsl.org)
Et dans le vidéo du 11 avril 2021 Watch | Facebook
Question: Quelle serait la longueur de la bande verte à Saint-Lambert?
Réponse: Environ 5 KM entre Simard et Tiffin.
Question: A quoi sert une bande verte ou un mur végétal ?
Réponse: Ca permet de diminuer sensiblement le bourdonnement causé par le trafic pour un prix bien moindre que son équivalent en béton. On apprécie aussi le coup d'oeil et ça réduit les effets du CO2 et ça ramasse la poussière, le vent, la neige. L'hiver, les nombreuses branches des saules compensent l'absence de feuilles. Source : Un mur antibruit végétal le long de l'autoroute Laurentienne
Question: L'exposition au soleil est-elle importante pour la bande verte?
Réponse: Oui. L'orientation Nord-Sud est un défi et il faudra bien choisir les végétaux.
Question: Quels sont les objectifs que doit remplir un mur végétal?
Réponse: Un mur végétal doit être conçu selon les critères déterminés doit remplir 5 objectifs généraux :
1. Réduction du bruit provenant de la route à un niveau de performance comparable aux solutions retenues à l’heure actuelle;
2. Amélioration de l’esthétique;
3. Résistance des matériaux et viabilité des végétaux;
4. Coût raisonnable de l’ouvrage installé;
5. Acceptabilité de la part des riverains.
Question: Est-ce le gouvernement paie pour un mur végétal?
Réponse: Ca dépend. Par exemple, à Québec, un mur antibruit a été aménagé le long de l'autoroute Laurentienne. Il s'agissait d'un projet-pilote financé à moitié par le ministère des Transports. Source: Un mur antibruit végétal le long de l'autoroute Laurentienne
A Drummondville, la facture a été assumée par la ville dans une proportion de 85 %. «Souvent, dans les nouvelles constructions comme le prolongement de l’autoroute 30, le ministère des Transports participe parce qu’il s’agit de ses infrastructures qu’il installe près des quartiers existants. Nous, le quartier s’est développé alors que l’autoroute était déjà là». Source : Mur antibruit en construction
Il est donc est probable que Saint-Lambert doivent payer pour presque la totalité de la construction de sa bande verte. Des efforts devront toutefois être faits par les élu.e.s et l'administration pour tenter de trouver des subventions.
Question: Combien ça peut coûter réaliser la bande verte?
Réponse: C'est pas évident à estimer. Mais si on prend comme hypothèse que 3 Km sur 5Km devrait être des murs végétaux et qu'un mur antibruit en béton coûte en moyenne $6M du Km Source: Ville de Laval - Construction du mur anti-bruit le long de la 440 alors qu'un mur végétal peut coûter 50 moins cher qu’un mur de béton alors on parle d'un budget de:
$300,000 x 3 Km de mur végétal et d'environ $50,000 x 2 Km d'arbres et d'arbustes = $1M pour les 5 Km. C'est une estimation très grossière mais ça donne une idée.
Question: Est-ce que cela demande de l'entretien un mur végétal?
Réponse: Oui, un minimum d'entretien, cela devra être planifié au budget. Des citoyens sont frustrés de voir que les arbres du mur végétal sont morts à Laval. Source: 3 M$ pour un mur antibruit qui se meurt
Question: Existe t'il des entreprises Québécoises offrant des murs végétaux?
Réponse: Oui, j'en ai trouvé une à St-Roch-de-L'Achigan. L'entreprise s'appelle Ramo. Leur site web est super intéressant. Source: Bienvenue chez Ramo - Leader en technologies végétalisées
Voici un article à leur sujet: Planète bleue, idées vertes La magie des saules
Vision Saint-Lambert désire contribuer en récoltant des dons des citoyens pour aider à financer la bande verte. Pour chaque $100 récoltés, $40 iront directement à la construction de la bande verte.
La document ci-dessous est vraiment bien conçu et je suggère de l'utiliser comme point de départ pour comprendre les murs végétaux.
Projet de recherche: Conception d’un écran antibruit végétal adapté aux normes du ministère des Transports du Québec
Documentation et critères de conception: volet portant sur le végétal et l’esthétique
Source: Conception d’un écran antibruit végétal adapté aux normes du ministère des Transports du Québec. Rapport déposé au ministère des Transports du Québec Direction de l’Est-de-la-Montérégie, Mai 2007
Sur cela, j'aimerais souhaiter à tous et toutes les Lambertois.e.s une superbe année 2023 où nous allons retrouvez la fierté de notre ville et travailler sur des projets positifs pour avancer et pour améliorer notre ville.
Lambertoisement votre!
Karl
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