Les dons sont admissibles à un crédit d'impôt entre 75% et 85%. *Seuls les Lambertois(e)s peuvent contribuer.

 

Résumé de mon porte à porte Av. Logan le 5 septembre 2021(English follows)



De plus en plus d'automobilistes désireux de sauver du temps empruntent la sortie Logan pour couper ''à travers le Vieux Saint-Lambert'' et aller rejoindre Notre-Dame ou une autre rue. C'est une situation dangereuse car Logan est un corridor scolaire et des centaines d'étudiants l'utilisent chaque jour à pied ou en vélo pour se rendre aux écoles.


Les plus petits marchent jusqu'au Saint-Anges ou Félix-Leclerc, les ados fréquentent Durocher, CCL, NDL ou Champlain. Voir Résumé de mon porte à porte chemin Tiffin le 22 août 2021(English follows) (visionsl.org)


Ce trafic de transit doit être détourné pour améliorer la sécurité. Il suffirait simplement d'installer une signalisation semblable à cette d'Upper Oak pour régler ce problème et détourner ce trafic vers Desaulniers ou Riverside et assurer la sécurité de cet important corridor scolaire.

Voici le compte-rendu de mon porte à porte.

Une mère de famille m'a aussi mentionné avoir aperçu des déneigeurs texter au volant à plusieurs reprises sur Logan l'hiver dernier. Si cela s'avère vrai, c'est inacceptable. Vision Saint-Lambert aura une politique 0 tolérance pour l'usage du téléphone au volant. Des outils comme DriveCAM Best Fleet Management System for Vehicle Operations (lytx.com)

existe pour aider à gérer le comportement des chauffeurs et ces outils seront évalués.

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More and more car drivers eager to save time are taking the Logan exit to cut `` through Old Saint-Lambert '' and go to Notre-Dame or another street. This is a dangerous situation because Logan is a school corridor and hundreds of students use it every day on foot or by bicycle to get to schools.


The little ones walk to Saint-Anges or Félix-Leclerc, teens go to Durocher, CCL, NDL or Champlain. See Summary of my door to door chemin Tiffin on August 22, 2021Résumé de mon porte à porte chemin Tiffin le 22 août 2021(English follows) (visionsl.org)


This transit traffic must be diverted to improve safety. It would be simple enough to install a signage similar to that of Upper Oak to solve this problem and divert this traffic towards Desaulniers or Riverside and ensure the safety of this important school corridor.


A mother also mentioned she saw snow plows drivers texting while driving on Logan several times last winter. If this is true, it is unacceptable. Vision Saint-Lambert will have a zero tolerance policy for the use of the telephone while driving. Tools like DriveCAM Best Fleet Management System for Vehicle Operations (lytx.com) exists to help manage driver behavior and these tools will be evaluated.

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